Il n’est pas nécessaire d’utiliser votre voiture dans un Luxembourg bien connecté. Apprenez tout ce que vous devez savoir sur les transports publics au Luxembourg, que vous voyagiez en bus, en train ou en funiculaire.
Oubliez la conduite au Luxembourg ; avec autant de villages et de villes dispersés (sans parler des milliers de travailleurs frontaliers), il n’est pas étonnant que le Luxembourg vise à faire de son réseau de transports publics l’envie de l’Europe. Pour vous aider à vous déplacer, notre guide des transports en commun au Luxembourg aborde les sujets suivants :
- Les transports publics au Luxembourg
- Applications de transports en commun au Luxembourg
- Trains au Luxembourg
- Les bus au Luxembourg
- Les tramways au Luxembourg
- Taxis, covoiturage et autres services automobiles au Luxembourg
- Autres modes de transports publics au Luxembourg
- Réductions sur les transports publics au Luxembourg
- Handicap et accessibilité dans les transports publics au Luxembourg
- Dans quelle mesure les transports publics au Luxembourg sont-ils respectueux de l’environnement ?
- Sécurité des transports publics au Luxembourg
- Déposer une réclamation transports publics au Luxembourg
- Ressources utiles
Les transports publics au Luxembourg
Malgré sa taille, le Luxembourg dispose d’un réseau de transports publics dense et accessible qui s’étend sur l’ensemble du Grand-Duché et assure également des liaisons ponctuelles vers les pays voisins pour les frontaliers. Les trains, les tramways et les bus du pays sont propres, efficaces et conviviaux.
En mars 2020, le Luxembourg a fait quelque chose qu’aucun pays n’avait jamais fait auparavant : les transports publics luxembourgeois sont devenus gratuits. Alors que de nombreuses villes et pays ont testé des réseaux gratuits ou des transports gratuits pour les résidents, la démarche audacieuse du Luxembourg pour rendre l’ensemble du réseau gratuit pour tous est un signal que le Grand-Duché prend la mobilité (en particulier ceux qui luttent avec le coût de la vie au Luxembourg ) sérieusement.
Il existe deux exceptions à la règle de la gratuité des transports au Luxembourg :
- Voitures de train de première classe pour les voyageurs de plus de 12 ans
- Voyages transfrontaliers vers la Belgique, la France et l’Allemagne
Le Verkéiersverbond supervise les transports publics au Luxembourg, y compris la coordination des services entre les différentes sociétés d’exploitation du pays. Les opérateurs de transports publics au Luxembourg exploitent un certain mode plutôt que de se concentrer uniquement sur une région. Le Luxembourg compte cinq autorités de transport public desservant le pays :
- Autobus de la ville de Luxembourg (AVL)
- Société nationale des chemins de fer luxembourgeois (CFL)
- Régime général des transports routiers (RGTR)
- Transport intercommunal de personnes dans le canton d’Esch-sur-Alzette (TICE)
- Tramway de Luxembourg
Au total, les cinq sociétés de transports publics luxembourgeoises exploitent un large éventail de trains, de bus, de tramways et même un funiculaire.
Applications de transports en commun au Luxembourg
Pour un pays compact, le Luxembourg dispose d’une grande sélection d’applications de transports publics locaux à la disposition des voyageurs, que vous habitiez à Luxembourg-Ville ou dans l’une des plus petites communes luxembourgeoises.
Si vous ne faites que voyager en train, CFL propose deux applications distinctes pour les passagers : une pour les voyages intérieurs et une pour les voyages internationaux. CFL Mobile permet aux utilisateurs de rechercher des itinéraires, d’acheter des billets et de configurer des notifications push pour votre itinéraire ; CFL International fait de même, mais pour les voyages internationaux.
Pour les trajets multimodaux ou les déplacements en bus ou en tram, le Verkéiersverbond propose également une paire d’applis. Les passagers peuvent acheter et stocker des titres de transport en commun pour le Luxembourg et l’étranger via l’application mTicket. Pour planifier vos déplacements et vous informer en direct sur le stationnement ou le vélo en libre-service, l’application mobiliteit.lu est disponible pour Android et iOS.
Trains au Luxembourg
L’opérateur ferroviaire national du Luxembourg est la Société nationale des chemins de fer luxembourgeois , ou CFL en abrégé. CFL dessert plus de 20 millions de passagers par an sur six lignes principales qui sillonnent le Luxembourg. Les trains au Luxembourg sont ponctuels et c’est aussi une fierté pour les CFL ; en effet, les CFL publient des rapports mensuels de ponctualité en anglais, français et allemand.
Les voyages en train de seconde classe à l’intérieur du Luxembourg sont gratuits ; en fait, les billets ne sont pas nécessaires pour voyager en train. Les déplacements au départ et à destination de trois gares au-delà des frontières luxembourgeoises sont également gratuits :
- Athus (Belgique)
- Audun-le-Tiche (France)
- Volmerange-les-Mines (France)
Le Luxembourg multilingue n’utilise qu’une seule langue sur les rails. Les annonces et panneaux de départ dans les gares luxembourgeoises sont uniquement en français, bien que le site Internet et les applications des CFL proposent également des informations en anglais et en allemand.
Les passagers sont libres d’apporter à bord des vélos, des animaux domestiques et des bagages sans billet supplémentaire. Cependant, l’espace peut être limité aux heures de pointe.
CFL dispose de deux applications mobiles distinctes selon l’endroit où vous voyagez : CFL Mobile (pour les trajets nationaux) et CFL International (pour les trajets internationaux). Les deux applications sont disponibles pour Android et iOS.
Billets de train et tarifs au Luxembourg
Les transports publics luxembourgeois étant gratuits, les billets ne sont pas nécessaires sur les lignes intérieures.
Certains voyages dans les trains luxembourgeois nécessitent cependant un billet. Les billets pour un voyage intérieur en première classe coûtent 3 € (valable deux heures) ; des billets à la journée sont disponibles au prix de 6 €. Les voyages au-delà des frontières luxembourgeoises nécessitent également un billet payant.
Les billets de train au Luxembourg sont disponibles aux distributeurs automatiques, aux guichets (uniquement à Gare de Luxembourg et Belval-Université), sur le site Internet des CFL, ainsi que via les applications mobiles des CFL. Des billets sont également disponibles à bord avec un supplément de 1 €.
Les CFL proposent également une gamme de billets mensuels et annuels, dont :
- Billets domestiques courte distance en première classe (37,50 €/mois ou 330 €/an)
- Billets domestiques 1ère classe réseau complet (75€/mois ou 660€/an)
- Billet 1ère classe réseau complet pour seniors ou Seniorekaart (200€/an)
- Pass internationaux pour les voyages transfrontaliers vers ou depuis la Belgique, la France ou l’Allemagne
Les abonnements sont chargés sur une mKaart, qui est une carte à puce sans contact qui peut également être utilisée avec certains services de vélos en libre-service au Luxembourg.
Horaires et plans des trains au Luxembourg
Les trains au Luxembourg circulent toute la journée, bien que les voyageurs nocturnes devront probablement recourir au bus de nuit pour se déplacer efficacement dans le pays.
La planification des itinéraires ainsi que les horaires conventionnels sont largement disponibles en ligne. Les voyageurs peuvent utiliser Google Maps ou CFL Mobile pour planifier un voyage sur un smartphone. CFL dispose également d’horaires complets pour chaque ligne de train individuelle au Luxembourg.
Les gares au Luxembourg
La taille et les installations des gares au Luxembourg peuvent varier considérablement. La gare de Luxembourg, la gare principale de Luxembourg-Ville, dispose de boutiques et d’une billetterie internationale dotée de personnel ; d’autres, comme Dudelange-Burange, sont des gares à quai unique avec moins de 10 places de stationnement pour vélos. Les gares urbaines, cependant, disposent de nombreuses installations et d’un personnel multilingue disponible pour aider les passagers.
Les voyageurs peuvent également consulter l’ensemble des services disponibles dans certaines gares luxembourgeoises sur le site Internet des CFL.
Trains internationaux au Luxembourg
Compte tenu de sa position géographique au carrefour de trois autres pays européens, les liaisons ferroviaires internationales du Luxembourg sont assez fortes.
La compagnie ferroviaire nationale luxembourgeoise, les CFL, offre un service direct vers les pays voisins :
- Belgique : Arlon, Athus, Bruxelles, Liège
- France : Audun-le-Tiche, Longwy, Metz, Nancy, Thionville, Volmerange-les-Mines
- Allemagne : Düsseldorf, Coblence, Cologne, Trèves
Les services internationaux d’autres transporteurs comprennent :
- SNCB/SNCB : Arlon, Bruxelles, Liège, Namur, Ottignies
- TGV : Avignon, Dijon, Lyon, Marseille, Paris
Les bus au Luxembourg
Il existe trois sociétés de transport public qui proposent des services de bus au Luxembourg :
- Autobus de la ville de Luxembourg (AVL)
- Régime général des transports routiers (RGTR)
- Transport intercommunal de personnes dans le canton d’Esch-sur-Alzette (TICE)
Les bus exploités par AVL et TICE ne desservent que des arrêts au Luxembourg et sont plus régionaux. Pour les trajets de bus transfrontaliers, les passagers empruntent des bus RGTR.
En fait, RGTR possède le plus grand réseau de bus du pays, exploitant 342 lignes au total. AVL exploite 38 lignes au sein de la ville de Luxembourg et des communes voisines, tandis que TICE se concentre sur le canton d’Esch-sur-Alzette au sud-ouest avec 15 lignes desservant la région.
Billets de bus au Luxembourg
Les transports publics luxembourgeois sont gratuits pour tous, et cela vaut également pour les trois réseaux de bus.
Pour les bus transfrontaliers, les prix sont déterminés par l’endroit où vous voyagez vers ou depuis l’extérieur du Luxembourg. Les prix tombent dans l’une des deux zones de billetterie régionales : RegioZone 1 ou RegioZone2.
RegioZone 1 couvre la plupart des communes voisines en Belgique, en France et en Allemagne. Les prix des billets sont les suivants :
- Billet de deux heures : 3 €
- Billet journée : 5 €
- Billet mensuel : 40 €
- Billet annuel : 360 €
RegioZone 2 est destiné aux destinations allemandes plus éloignées, comme Dillingen ou Sarrebruck. Les prix des billets sont les suivants :
- Billet de deux heures : 5 €
- Billet journée : 9 €
- Forfait mensuel : 85 €
- Billet annuel : 750 €
Les tickets de bus transfrontaliers sont disponibles auprès du chauffeur de bus ou sur le mShop si vous voyagez avec une mKaart. Les utilisateurs mobiles avertis peuvent également utiliser l’application mTicket pour les achats en déplacement ; mTicket est disponible pour iOS et Android.
L’autorité luxembourgeoise des transports publics tient à jour une carte des deux RegioZones pour aider les voyageurs à obtenir le bon billet de bus transfrontalier.
Horaires et plans des bus au Luxembourg
Les bus au Luxembourg circulent toute la journée, y compris tard le soir. Les lignes régulières fonctionnent généralement de 05h00 à 24h00. Des bus de nuit sont également disponibles si vous manquez le dernier bus normal.
Les horaires et les informations de départ en direct au Luxembourg sont disponibles dans les applications de planification d’itinéraire telles que :
- Google Maps (Android, iOS et en ligne)
- mobiliteit.lu (Android, iOS et en ligne)
Les trois sociétés de transport par bus au Luxembourg publient également des horaires et des informations détaillées sur les itinéraires sur leurs sites Internet :
- AVL
- RGTR
- TICE
Les tramways au Luxembourg
Avant 1964, le Luxembourg disposait d’un vaste réseau de tramways desservant les zones urbaines. Le retour des tramways dans les rues luxembourgeoises était étonnamment récent, n’ayant repris qu’en 2017. Luxtram gère le réseau de tramways luxembourgeois.
Actuellement, une seule ligne de tramway fonctionne au Luxembourg : la ligne T1, qui relie Luxexpo à Stäreplaz/Étoile et transporte plus de 30 000 passagers par jour. Un certain nombre d’extensions sont également en construction, notamment :
- Gare de Luxembourg (décembre 2020)
- Aéroport de Luxembourg (2021)
- Lycée Bonnevoie (2021)
- Cloche d’Or (2022)
Les extensions du service de tramway luxembourgeois se traduiront par une connexion directe entre l’aéroport national et la gare principale en 2021. Avec l’extension de la Cloche-d’Or en 2022, les voyageurs pourront utiliser une seule ligne pour accéder à l’aéroport de Luxembourg, la gare centrale, le nouveau quartier d’affaires de la Cloche-d’Or et les institutions de l’Union européenne au Kirchberg.
Les tramways luxembourgeois circulant entièrement sur le territoire du pays, les déplacements en tramway sont gratuits pour tous.
Taxis, covoiturage et autres services automobiles au Luxembourg
Les taxis sont largement disponibles à Luxembourg-Ville. Les passagers peuvent héler un taxi au Luxembourg depuis la rue (si vous êtes à plus de 50 mètres d’une station de taxis à proximité), une station de taxis, par téléphone ou via leur application. Il existe plusieurs sociétés de taxis au Luxembourg et la tarification est libéralisée ; chaque entreprise est libre de déterminer ses propres prix, bien qu’elle soit obligée de fournir une liste de prix sur sa fenêtre. De ce fait, prendre un taxi au Luxembourg est assez cher par rapport au reste de l’Europe.
Tous les taxis luxembourgeois ont un certain nombre d’autocollants dans leurs fenêtres l’indiquant comme tel, en plus du panneau jaune et noir sur le dessus du véhicule. Les chauffeurs doivent emmener les passagers sur le trajet le plus court possible, sauf indication contraire de votre part. Les chauffeurs de taxi ne sont pas obligés d’emmener des animaux dans leur voiture s’il ne s’agit pas d’animaux d’assistance ; appelez l’entreprise à l’avance pour vous assurer qu’un chauffeur est prêt à transporter votre animal de compagnie.
Certains taxis sont disponibles via des applications de taxi-héler, y compris des entreprises telles que :
- Bonjourtaxi
- taxi.eu
- WEBTAXI
Cependant, les applications de covoiturage populaires comme Uber ne sont pas autorisées à fonctionner au Luxembourg.
Autres modes de transports publics au Luxembourg
Au-delà des trains, des bus et des tramways, Luxembourg abrite un autre mode de transport public : le funiculaire. Les funiculaires utilisent des téléphériques pour monter et descendre plus raide, deux voitures circulant dans des directions opposées afin de se contrebalancer.
Le funiculaire Pfaffenthal-Kirchberg, exploité par la compagnie nationale des chemins de fer (CFL), relie la gare de Pfaffenthal-Kirchberg au plateau du Kirchberg après une ascension de 200 mètres. Juste en face du funiculaire se trouve une autre façon assez unique de voyager : l’ascenseur panoramique du Pfaffenthal.
Le vélo est également de plus en plus populaire comme moyen de se déplacer au Luxembourg, surtout compte tenu de l’amélioration de l’état des infrastructures cyclables au Luxembourg. À cette fin, les autorités luxembourgeoises ont introduit la mBox, qui est un réseau de consignes à vélos. Les voyageurs peuvent s’inscrire au service et l’ajouter à leur mKaart. mBox est un service gratuit, bien qu’il y ait un dépôt remboursable de 20 €. Vous n’avez pas de vélo à vous ? Vël’Ok gère un programme complet de vélos en libre-service au Luxembourg.
Réductions sur les transports publics au Luxembourg
Comme vous l’avez certainement entendu, les transports publics luxembourgeois sont gratuits pour tous les passagers. En conséquence, les seules réductions applicables sont soit pour les transports en train en première classe à l’intérieur du Luxembourg, soit pour les voyages transfrontaliers.
Des billets à tarif réduit sont disponibles pour :
- personnes âgées (plus de 60 ans)
- étudiants (moins de 30 ans)
Contactez l’autorité des transports publics du Luxembourg avec laquelle vous prévoyez de voyager pour obtenir un titre de transport à prix réduit.
Dans quelle mesure les transports publics luxembourgeois sont-ils accessibles aux personnes handicapées ?
L’accessibilité totale à tous les modes de transport public au Luxembourg n’est pas tout à fait possible à chaque arrêt, bien que la situation soit généralement assez bonne. Les opérateurs de bus déploient rapidement des bus à plancher surbaissé et améliorent les annonces audio à bord, tandis que les gouvernements locaux améliorent également le positionnement des arrêts de bus pour un accès en une seule étape ou sans étape. Les indicateurs de surface tactile se trouvent de plus en plus dans les centres de transport, grands et petits.
En plus des améliorations des infrastructures, le Luxembourg dispose d’un service à la demande pour les personnes à mobilité réduite. Adapto propose des transports publics sur demande au Luxembourg ; les passagers peuvent réserver des trajets avec les applications d’Adapto pour les appareils Android et iOS ou par téléphone (2465-2465).
Dans quelle mesure les transports publics au Luxembourg sont-ils respectueux de l’environnement ?
En 2017, François Bausch, alors ministre du Développement durable et de l’Infrastructure, a déclaré que le Luxembourg cherchait à faire en sorte que 25 % de tous les déplacements dans le pays soient effectués par les transports publics d’ici 2020. il s’agit de retirer les voitures de la route ; Les données d’Eurostat montrent que le pourcentage de déplacements de passagers en voiture est passé de 84,3 % en 2009 à 82,9 % en 2019.
Bien que les chiffres soient aujourd’hui faibles, les ambitions du Luxembourg ne le sont pas. Supprimer les tarifs du réseau de transports publics luxembourgeois n’est pas seulement un bon moyen d’économiser quelques euros en traversant la ville ; cela montre que le gouvernement luxembourgeois est prêt à engager des fonds pour de nouvelles installations, des véhicules de transport en commun propres et des itinéraires en expansion rapide sur le long terme.
Sécurité des transports publics au Luxembourg
Voyager avec les transports publics au Luxembourg est à la fois efficace et sûr. Compte tenu du faible taux de criminalité au Luxembourg, votre plus grande préoccupation en tant que voyageur est de manquer un bus qui ne circule qu’une fois par heure. Comme dans tout autre pays, cela vaut la peine de surveiller de près vos effets personnels dans et autour des grandes gares et autres centres de transit au Luxembourg.
Dans le bus, les passagers doivent se déplacer vers l’arrière ; cela permet de s’assurer que la vue du chauffeur de bus n’est pas bloquée par des passagers debout. Si un bus ne s’arrête pas pour prendre des passagers à un arrêt de bus, c’est probablement parce que le bus est plein et qu’il n’y a pas d’endroit sûr où les nouveaux passagers peuvent s’asseoir ou se tenir debout.
Déposer une réclamation transports publics au Luxembourg
Les réclamations doivent généralement être déposées auprès d’une autorité de transport spécifique au Luxembourg. La plupart des autorités ont un formulaire de contact pour cela, y compris :
- AVL
- LCF
- TICE
Si l’autorité organisatrice des transports publics luxembourgeoise auprès de laquelle vous souhaitez introduire une réclamation n’a pas de formulaire de contact sur son site Internet, vous pouvez également vous adresser directement au Verkéiersverbond.
Les objets trouvés peuvent vous être restitués soit en contactant directement l’entreprise, soit via le Service national des objets trouvés de la Police grand-ducale.
Ressources utiles
- AVL – services de bus municipaux à Luxembourg-Ville
- CFL – Transporteur ferroviaire national luxembourgeois
- Luxtram – opérateur de tramway luxembourgeois
- Réseau national de pistes cyclables au Luxembourg – Cartes des itinéraires et informations sur la pratique du vélo au Luxembourg
- TICE – services de bus régionaux dans le canton d’Esch-sur-Alzette
- Verkéiersverbond – organe de contrôle des autorités de transport public luxembourgeoises